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《隧道PVC气囊密封原理与技术要点》

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《隧道(dào)PVC气囊密封原理与技术要点》

深入了解隧道(dào)衬砌智能养护台车气囊式密封装置的工作原理,有助(zhù)于更(gèng)好(hǎo)地(dì)使用和(hé)维护设备。


隧道PVC气囊密封的基本原理(lǐ)是利(lì)用压缩空气(qì)使气囊膨胀(zhàng),与隧(suì)道壁面形成紧密贴合,从而实现有效密封。双环向气囊(náng)负责径向密封,双纵向气囊(náng)则确保轴(zhóu)向密封效果。


气密管(guǎn)道(dào)设计是关键技术之一,管道内壁经过特殊处理,减少气体泄漏。气封口采用(yòng)标准法兰连接,通过密封垫(diàn)片实现可靠密封。进气口和(hé)出气口配备(bèi)精密阀门,便于压力控制和维护操作。


密封(fēng)效果(guǒ)检测采用专业仪器,通过压力保持试验验证密封性能。正常工作压力(lì)通常维持在0.3-0.6MPa范围内,既能保证密封效果,又不会对气囊造成过度压力。


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